Tăng tốc hoàn thiện trục kết nối chiến lược
Tuyến đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ Quốc lộ 21 đến cao tốc Hà Nội – Hòa Bình, đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Đây là dự án giao thông nhóm A, công trình cấp đặc biệt, giữ vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới hạ tầng phía Tây Hà Nội.
Dự án được khởi công từ ngày 10/10/2023, với chiều dài khoảng 6,7 km, mặt cắt ngang rộng từ 120 đến 161 m. Tuyến bắt đầu từ nút giao giữa đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 21 (khu vực xã Hòa Lạc), kết thúc tại điểm kết nối với cao tốc Hà Nội – Hòa Bình thuộc địa bàn xã Yên Xuân.
Toàn tuyến được đầu tư đồng bộ, bao gồm 4 cầu vượt và 5 hầm chui, trong đó có một hầm chui trực thông phục vụ tuyến cao tốc chính cùng các hầm dân sinh bảo đảm nhu cầu đi lại của người dân. Tổng mức đầu tư dự án hơn 5.200 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách thành phố Hà Nội và hỗ trợ từ ngân sách Trung ương; riêng chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 2.700 tỷ đồng.
Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, đến nay đã có hơn 93 ha mặt bằng được bàn giao, đạt khoảng 92% tổng diện tích. Tuy nhiên, một số khu vực vẫn chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng do vướng mắc trong phê duyệt phương án bồi thường, khiến một số hộ dân chưa bàn giao đất.
Các điểm còn tồn tại tập trung tại kho xăng K5, trại sản xuất C5 và một số khu dân cư tại thôn Tân Bình, ngã tư Yên Bình và ngã tư Miễu. Đây là những “nút thắt” cuối cùng ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ chung của dự án.
Trong buổi kiểm tra chiều 3/5, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng yêu cầu các địa phương liên quan khẩn trương hoàn thành toàn bộ phần diện tích còn lại theo đúng cam kết. Đồng thời, các đơn vị thi công phải tổ chức triển khai ngay tại các vị trí đã có mặt bằng, không để xảy ra tình trạng chậm trễ.
Song song với đó, các sở, ngành được giao nhiệm vụ nhanh chóng bố trí kinh phí xây dựng khu tái định cư, bảo đảm quyền lợi chính đáng cho người dân bị ảnh hưởng, qua đó tạo sự đồng thuận và thúc đẩy tiến độ giải phóng mặt bằng.
Mục tiêu thông tuyến trước 30/6
Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phải bám sát tiến độ đã cam kết, phấn đấu hoàn thành thông tuyến trước ngày 30/6. Đây là mốc thời gian quan trọng, thể hiện quyết tâm của Hà Nội trong việc đưa công trình vào khai thác sớm nhất có thể.
Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp đại lộ Thăng Long – trục giao thông hướng tâm phía Tây dài khoảng 30 km – với cao tốc Hà Nội – Hòa Bình, hình thành hành lang giao thông liên hoàn, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Hà Nội và khu vực Tây Bắc.
Đặc biệt, trong bối cảnh cao tốc Hà Nội – Hòa Bình đang được nghiên cứu mở rộng lên 6 làn xe, việc hoàn thiện đoạn tuyến kết nối này sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải toàn tuyến, giảm áp lực giao thông và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội khu vực phía Tây Thủ đô.
Tạo dư địa phát triển không gian đô thị phía Tây
Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, dự án còn đóng vai trò mở rộng không gian phát triển đô thị, thúc đẩy liên kết giữa Hà Nội với các địa phương lân cận. Khu vực phía Tây, đặc biệt là Hòa Lạc, đang được định hướng trở thành trung tâm khoa học – công nghệ, giáo dục và đô thị vệ tinh của Thủ đô.
Việc hoàn thiện tuyến kết nối này sẽ giúp tăng tính hấp dẫn đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển công nghiệp, dịch vụ và đô thị, đồng thời góp phần giảm tải cho khu vực trung tâm.
Minh Thắm
